Полуприцеп-опоровоз ВЕСТТ-960010
Автомобильный двухосный полуприцеп предназначен для перевозки железобетонных опор ЛЭП по дорогам общей сети СНГ с седельными тягачами МАЗ-6422, КрАЗ-6443 и др
| Характеристика | Параметр |
| Масса перевозимых опор | 19 500 кг (21 500 кг*) |
| Масса полуприцепа — снаряженная — полная | 9 500 кг 29 000 кг (33 000 кг*) |
| Нагрузка на заднюю тележку | 16 000 кг (20 000 кг*) |
| Нагрузка на седельно-сцепное устройство | 13 000 кг |
| Габаритная ширина полуприцепа | 2 550 мм |
| Габаритная длина полуприцепа — при раздвинутых трубах | 22 000 мм 26 000 мм |
| Максимальная скорость движения — при раздвинутых трубах — при сдвинутых трубах | 40 км/ч 50 км/ч |
| *Допускается конструкцией. Передвижение по дорогам общего назначения — по согласованию с ГАИ |
Составные части полуприцепа
Ходовая часть
Двухосная тележка на балансирной подвеске КрАЗ-256Б, шины 12,00R20. Количество колёс – 9 шт., включая 1 запасное. Оси тележки производства ВЕСТТ.
Тормозные системы
рабочая — пневматическая, двухпроводная с барабанными тормозами, стояночная — энергоаккумуляторы.
Опорное устройство
Механическое с ручным приводом, откидывающееся назад.
Несущая часть полуприцепа
Труба, к которой приварен опорный лист со съёмным шкворнем, кронштейны для укладки перевозимых опор и прикреплена ходовая тележка. Кронштейны, установленные на трубе, позволяют перевозить как конические (Ø650 и Ø440 мм), так и цилиндрические (Ø800 мм) опоры ЛЭП.
Электрооборудование
24 В с питанием от тягача.
Оборудование полуприцепа
— запасное колесо с кронштейном;
— задний бампер безопасности;
— четыре противооткатных упора;
— ящик багажный.






