3-хосный полуприцеп-платформа ВЕСТТ-930014

Прицеп-платформа ВЕСТТ-930014 имеет основное назначение в перевозке спецтехники и специального оборудования. Прицеп отлично сочетается с седельными тягачами следующих марок: МАЗ, КРаЗ, КаМАЗ. Также он может устанавливаться и на другие седельные тягачи.

 

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Характеристика	Параметр
Масса перевозимого груза, кг	21500 (35000*)
Снаряженная масса, кг	13500
Полная массы, кг	35000 (48500*)
Распределение нагрузки полной массой, кгс: — через сцепное устройство — через шины колес	13000 (17000*) 22000 (31500*)
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота высота с грузом, мм (max)	17200 2550 — 3500 (3700) 1600 4450
База, мм	12900+1350+1350
Дорожный просвет, мм (min)	280
Примечание: *Допускается конструкцией при скорости движения 80 км/ч

 

Рама полуприцепа представляет собой современную сварную конструкцию, выполненную из углеродистой стали, а также стали, которая имеет немалое наименование легирующих элементов в небольшом количестве для улучшения своих физических свойств. Поперечные балки неразрезные, также для обеспечения надежности они приварены. Плита сделана из прочной и надежной 10-миллиметровой стали. На прицеп устанавливается прочный 2-дюймовый шкворень.

Главная часть прицепа для перевозки грузов имеет форму прямоугольника, задняя часть прицепа снимается для удобства погрузки и выгрузки специальной техники и технического оборудования. Самая главная ровная часть имеет максимальную длину в 8,5 метров. Металлические выдвижные конструкции способны увеличить полезное пространство на приличные 3,5-3,7 метров. Минимальный клиренс полуприцепа составляет 280 миллиметров.

Полуприцеп имеет три оси. Все они оборудованы специальной пневматической подвеской для обеспечения безопасности перевозки грузов. Задняя ось имеет систему ручной механизм системы подъема. Все колеса крепятся с ступице специальными гайками. Сами колеса сдвоенные, дисковые. Всего количество колес вместе с запасным — 13. Все шины бескамерные и имеют размер 275/70R22,5.

Тормозной системой оборудованы все колеса полуприцепа. Они барабанные, с пневматическим приводом. Прицеп оборудован системой АВS. Опционально может устанавливаться система EBS. Стояночная тормозная система приводится в действие с помощью энергоаккумуляторов тормозных камер, установленных на первых двух осях.

Все электро оборудование берет питание от главного источника тока тягача. Все оборудование, его место и цвет соответствует необходимым требованиям ДСТУ UN/ECE R48-02.

В комплекте в полуприцепом есть также: два противооткатных упора, брызговики задних колес, специальный бокс для технических принадлежностей.

По умолчанию прицеп красится в синий цвет, может быть изменен на другой по требованию заказчика.