Трьохвісний напівпричіп-комбайновіз ВЕСТТ-975311

Тривісний напівпричіп моделі ВЕСТТ-975311 призначений для перевезення зернозбиральних комбайнів або іншої техніки та обладнання автомобільними дорогами загального користування з твердим покриттям.

Основними тяговими автомобілями є сідельні тягачи типу МАЗ-64229, КАМАЗ-65116, VOLVO FM 62T та ін.

Напівпричіп відповідає виду кліматичного виконання «У» категорії 1 по ГОСТ 15150 та розрахований на експлуатацію за температури зовнішнього середовища від -40ºС до +40ºС та відносної вологості повітря до 80% при 20ºС. Виріб розрахований на експлуатацію при безгаражному зберіганні.

Характеристика	Параметр
Вага вантажу, що перевозиться, кг	23000 (36000*)
Споряджена маса, кг	12000
Повна маса, кг	35000 (48000*)
Розподіл навантаження повної маси, кгс: Через зчіпний пристрій Через шини коліс	13000 (18000) 22000 (30000)
Габаритні розміри, мм: Довжина Ширина Висота Висота з комбайном, обладнання, мм (max)	18600 2550 (3500**) 2000 4450
База, мм	13900
Дорожній просвіт, мм (min)	320
Примітка: – Допускається конструкцією – *Ширина напівпричепа в розкладеному стані

Рама

Зварна конструкція з низьколегованої та вуглецевої сталі. Лонжерони виконані у вигляді зварного двутавра (сталь 09Г2С). Поперечки цільні (нерозрізні), виконані з профільної труби, пропущені через отвори в лонжеронах та приварені. Опорна плита в районі шворня виконана з листової сталі (09Г2С) завтовшки 10 мм. На напівпричепі встановлений знімний зчіпний шворень 2 дюйми, кріплення шворня здійснюється за допомогою 8-ми болтів М14, категорії міцності 10.9.

Платформа

Платформа обладнана відкидними уширювачами. При використанні уширювачів ширина платформи збільшуєтться до 3500 мм.

У передній частині платформи знаходиться майданчик, обладнаний переднім незмінним бортом, а також 2-ма бічними та заднім знімним бортом. Висота бортоів 400 мм.

Ходовой агрегат

Складається із 3-х вісей (виробництво ВЕСТТ) на пневмопідвісці.

Колеса дискові здвоєні, кріпляться до ступиць гайками (ГОСТ 8918-70). Кількість коліс, включаючи одно запасне – 13 шт.

Шини пневматичні камерні 235/75R17,5. Індекс навантаження/швидкості 143/141J.

Робоча гальмівна система

Діє на усі колеса. Гальма колодкові, барабанного типу. Привід робочої гальмівної системи пневматичний, виконаний за двопровідною системою, складається з двох сполучних головок, фільтрів магістральних, повітророзподільника, прискорювального клапана, роз’єднувального клапана, – працює від педалі гальма тягового автомобіля. У разі обриву пневмошлангів або пошкодження системи трубопроводів, відбувається витік повітря з системи, падає тиск і спрацьовують гальмівні камери, автоматичне включення яких здійснюється повітророзподільником. На напівпричепі встановлюється декілька повітряних балонів загальною ємністю 160 л.

На напівпричепі встановлюється система ABS за схемою 2S/2M (виробник WABCO). На вимогу замовника може встановлюватись система EBS.

Стоянкова гальмівна система

Приводиться в дію енергоакумулятор гальмівних камер робочої гальмівної системи. Привід стоянкової гальмівної системи пневматичний, рухається за допомогою ручного роз’єднувального клапана, який знаходиться в задній частині виробу. Стоянкова гальмівна система працює також як запасна робоча гальмівна система.

Опорний пристрій

Двошвидкісний, механічний з ручним приводом (типу JOST або HAACON).

Електрообладнання

Однопровідна схема з живленням від джерела струму тягового автомобіля. Кількість, місце та колір зовнішніх світлових приладів відповідає вимогам ДСТУ UN/ECE R48-02.